今週の２年生はCVTの分解実習にチャレンジです！
無段変速機のCVTは、従来のオートマチックトランスミッションよりも滑らかな走りと優れた動力伝達効率が特徴のトランスミッションです。。。
油圧を発生させるオイルポンプを取り外しています！
トランスミッションケースが外れCVTの特徴である、プライマリプーリーとセカンダリプーリー、スチールベルトの関係がよくわかるようになりました！
学科授業の復習となりましたが、構造と作動はバッチリですねっ！
今度は、従来の４速オートマチックトランスミッションの分解にチャレンジです！
来週につづく
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