各学科の先生が授業や専門知識などについて

独自の目線でレポートしてくれます！

 

ぜひ、進路研究に役立ててください😤

 

今回は･･･

車体整備学科の岩野先生から🚘

 

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GW前の実習課題は「板金」でした！

 

 

鋼板の凹みやキズを直すことなんですが

いきなりハンマーで叩くわけではないんです🧐

 

写真のように車は裏側から叩けないので

外から引っ張っていきます👨‍🔧👩‍🔧

 

 

おおよそ形が戻ったら

次はパテと言う充填剤（じゅうてんざい）を

残った凹みやキズに埋めて行きます！

 

 

この塗布作業が結構難しい･･･😮💫

 

 

パテが乾燥したらサンドペーパーを使って

元通りに形を復元していきます！

 

 

ただ、この工程ではさらに難易度が上がり

まさに職人技！

 

 

ちなみに･･･

パテを使った凹みの修理を

面出し（めんだし）と言います🙌

 

 

下塗り塗装と中塗り塗装を同時にできる

プラサフの塗装準備であるマスキング中👍🎈

 

※プラサフとは？

新車塗装でいうところのプライマー（下塗り）と

サーフェイサー（中塗り塗料）を合体させた呼び方

 

塗料が付いてはいけない部分を

紙やテープを使って隠す作業がマスキングです！

実習では、マスキングペーパーに

古新聞を使って練習していますよー！

 

 

学生たちは

1⃣簡単な凹み

2⃣プレスラインの凹み

と、クリアしたら次の難易度へ

徐々にステップアップ😉💡

 

一人ひとりのレベルに合わせて

実習授業を進めています！

 

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※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです

 

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