「在校生の愛車」シリーズ第2弾!
ある日の放課後、実習棟をのぞいてみると
1台の車が・・・😮💡
この車は1990年代初めに登場した
SUZUKI カプチーノ(Cappuccino)👏
オートザム AZ-1やHONDA ビート(BEET)とともに
「ABCトリオ」と呼ばれ、大人気だった車です!
ん?タイヤがついていません😶💫
せっかくの機会なので
ちょっと車を観察させてもらいました🔍
ステアリングはナルディ(NARDI)🧐
ナルディは1907年に
イタリアで生まれた老舗ブランドで
ステアリングやシフトノブなどを製造しています!
マフラーは
モンスタースポーツ(MONSTER SPORT)🧐
モンスタースポーツはスズキ車を中心に
チューニングやカスタマイズをするほか、
いろいろなパーツをリリースする企業です!
足回りもなかなか・・・🤔✨
ディスクパッドにブレーキローター(スリット入り)は
スポーツタイプへ交換されていて
車高調整式サスペンションも装着済みでした🧐
かなりの車好きであることがわかります🚘🎈
※もちろんすべて車検対応です
お!この車のオーナーを発見!
タイヤの交換中ですね!
先生のヘルプ付きだから
安心・安全に作業できています👍🎶
タイヤにはスリップサインというものがあって
ここの部分が平らになっちゃうとアウトです💦
はい!1本目が無事に外れました~!
渡邊先生、さすがです👏✨
せっかくなので
タイヤサイズについてもご紹介😤
入学後に「シャシ」という教科で
学んでいく内容なのですが・・・
写真にある165/50R15 73Vとは
✅タイヤが路面と接する幅が165mm
✅接地面幅に対するタイヤの断面高さが50%
(扁平比)
✅Rはラジアルタイヤ
✅15は内径のインチ表記
✅73は荷重指数
✅最後のVは速度記号
という内容で、各数字や記号に意味があります!
と言われても「???」ですよね😥💦
もちろん、詳しくは入学後に
授業で学べるので安心してください!
ちなみに・・・
この扁平比が小さくなると
タイヤの組み換えがめちゃめちゃ大変です💦
気づけば、先生が3人がかりで作業中!
ようやく作業が終わり
安心して梅雨を迎えられそうですね😉✨
オーナーのGIA女子、三瓶さんに
担任の渡邊先生、
そしてGIAの重鎮、大瀧先生で記念に😊
彼女は先生たちから親しみを込めて
「ペイペイ」とか「ペイちゃん」と呼ばれています🤗
こちらはペイペイの友達!
名前はまだないみたいですが
三瓶さんのクラスメイトらしいです🦁
GIAは車好きなすべてのひとを応援します!
小亦先生がたくさんの写真とともに
在校生の愛車を細かく解説してくれました👏✨
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※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです
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