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【教えて先生】HVやEVの高電圧部位に関する点検・整備

 

各学科の先生が授業専門知識などについて

独自の目線でレポートしてくれます!

 

ぜひ、進路研究に役立ててください😤

 

今回は・・・

2級自動車整備学科の樋口先生から🚘

 


 

1年生はハイブリッド車(HV)電気自動車(EV)

高電圧部位に関する点検・整備を行う際に

必要な資格講習を行いました!

 

 

HVやEVのモーター駆動用バッテリーは

数百ボルトと非常に高いため

電気の危険性を認識して

安全な作業を心がけることが大切🧐💡

 

 

要するに・・・1番怖いのは感電💦💦

 

今回の実習では

高電圧部位に触れるような点検・整備を行う場合の

危険性の熟知や安全に作業を行うための知識を

習得しました!

 

高電圧系の点検・整備を行う場合は

駆動用バッテリーの

高電圧部位の遮断を行うのですが

その時に感電防止のため

絶縁手袋(電気用ゴム手袋)を装着して遮断🧤✨

 

その絶縁手袋に穴や破れなどがないことを

ちゃんとチェックしてから装着します!

 

 

空気を入れて、漏れがないことを確認したら・・・

HONDA フィットHVを使って

いよいよ、高電圧部位の遮断😎

 

 

電流遮断スイッチをOFFにして

高電圧部位をしっかり遮断します🙌💡

 

続いてはNISSAN キックス

 

 

サービスプラグを取り外すことで

高電圧部位を遮断します😉💨

 

 

学生が手に持っているのはキックスのサービスプラグ!

意外と小さいですね😲💦

 

最後は万が一を想定して

AEDを使用した心肺蘇生の救命処置の練習

行いました!

 

 

1年生が社会に出る頃には

今以上にHVEVの整備作業が増えているはず🤔

 

今回の実習で習ったことを忘れずに

安全第一でお願いします!

 


 

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※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです

 


 

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