JUGEMテーマ：学問・学校
皆さん！
いかがお過ごしですか？
７月ですね～
学生たちはもうすぐ夏休みが近いので・・・・
ちょっとウキウキです。
卒業生は夏休みの無い夏が初体験の人も居るんですね・・・・
「学生は良いな～」って声が聞こえてきそうですが
「学生は良いぞ！」って言ってやります！！！
もしそう思ったらもう一度入学しても良いですよ！（冗談ですが）
まあ・・・
それはそれで・・・・
では！
モノコックの分解真っ最中の在校生ですがその後は？

床に落ちてるパネルは？
フロントフェンダエプロンです。
別名、ストラットタワー部分（ここにショックのアッパーマウントが取付られる）
外す前は

こんな状態
これ外すって事は？
ホイールアライメントがずれるって事！
そうなんです！モノコックボデーの取付は走行性能に影響ありあり！
重要なんですよ！
でも、外します。


外した状態がこれ
その後、取付準備で仮取付

なかなか取り外せない部分を見つめる皆さん？？？

念力か？

取付準備が完了すれば溶接準備に
で、最後は取外し状態で！

上の写真をご覧ください。
正面の穴が多数見える部分がダッシュパネルと言います。
このパネルは室内とエンジンルームを境目のパネルです。
そうなんです。室内と外の仕切りはこのパネルだけ・・・・・・・・・
柱のようなサイドメンバーは有るけれど・・・（手前に前ならえしているような部分）
これじゃ
事故起こしたらひとたまりも有りません！
皆さん安全運転で行きましょう！
でも、事故が少なくなると事故車も減る＝車体整備が少なくなる・・・・・
複雑です。
と言う今日でした。
ＧＩＡ専門学校新潟国際自動車大学校
車体整備科ブログ