ブレーキとステアリング、アクセルのの関係はサーキット走行には
一番大事です！スピードが遅くてももちろん大事なんです！
ドライバー候補の学生はもちろん自家用車乗ってますが・・・
意外とうまくできなかったようです！
あっ！メカニック希望の学生の仕事も紹介しましょう！
走行前にマシンチェック！とエンジンの暖機運転などなど！
することはいっぱい有ります。もちろん安全に帰ってくるように！
気持ちを込めて！整備します！命を載せるクルマだから！
絶対に手抜きはしません！このメカニックの気持ちが１／１０００秒を
争えるマシンへと変化します。
レーサーを考えている皆さん！不明な点は！コメントへ！
お返事はしますので！
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