モータースポーツ科は２週続けてフォーミュラー走行実習を行いました。
２日目、２３日の様子を報告します。
この日はメカニック班の学生を２班に分けて実習を行いました。
なぜかというと、
Ｆ実習のメイン車両フォーミュラーｋｅｉ（ＦＫ）が前日の走行でトラブル発生
ＦＫ５５号車→エンジンが壊れて走行不可
ＦＫ５６号車→ギア不調
３日目のタイムアタックに支障が出てしまいます。
そこでメカニックの学生が３日目のタイムアタックにドライバーが思い切り走行できるように、エンジンとミッションの載せ換えをしたいと申し出てきたので行うことにしました
作業内容は
１、ＦＫ５５号車のエンジン＋ミッション降ろす。
２、走行後のＦＫ５６号車のエンジン＋ミッション降ろす。
３、ＦＫ５６エンジンとＦＫ５５ミッションを組み合わせてＦＫ５５号車シャシに載せる。
です。
もちろんメカニックの学生が作業をしている間にドライバーの学生はタイムアタックに向けて練習走行です
２日目はＦＫ５６とＦＪ１６００を使用。
午前は雨が降り、午後は晴れて３日目に行うタイムアタックコースの後半レイアウトを練習しました



そして走行終了
タイムアタック用に車両整備です
走行後のＦＫ５６号車のエンジンを降ろし始めます。

手前はすでにエンジン、ミッションを下ろした状態の５５号車。

手前の５６号車のエンジンを奥の５５号車に載せます。


エンジンを載せて、足回りの取り付けです。

その後エンジン始動。カウル取り付け。

完成です
（奥の５６号車はカウルはついていますがエンジンミッションはついていません。）

この日作業が終わったのは２０時を過ぎましたが、メカニックの学生が中心となってタイムアタック用にＦＫ５５号車が完成しました
この車で最終日ドライバーは思い切り攻めてタイムアタックをしてくれると思います
最終日タイムアタックの様子は、ドライバー選考　３　で報告します。
専門学校　新潟国際自動車大学校
専門学校　新潟国際自動車大学校　モータースポーツ科