前回までの実習でエンジンが降りました(^o^)
まずは、サスペンションメンバーからエンジンを切り離しました！
次は車両から全てのハーネス（配線）を外します(*ﾟ▽ﾟ*)
シートなどを外し・・・
ひたすらハーネスを外します！
ドアの中の配線も・・・
エンジンルームの残ったハーネスも全部全部外します(^_^;)
みんなテキパキと作業して、予定より早くハーネスを取り外すことができました(*^▽^*)
取外したハーネスをクルマに見立てて置いて見ました(^з^)-☆
ヴィッツクラスの大きさのクルマでもたくさんのハーネスが使われていることがわかります！
次回の実習から本格的に配線の処理を始めます)^o^(
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