各学科の先生が授業や専門知識などについて
独自の目線でレポートしてくれます！
ぜひ、進路研究に役立ててください😤
今回は･･･
2級自動車整備学科の小亦先生から🚘
この日はSUBARU（スバル）の
水平対向エンジンを分解！
エンジンにも様々な種類があって
ピストンの並び方により
それぞれ長所や短所があります👀💡
このエンジンの場合、
本来は横長のエンジンなのですが
作業しやすいように縦にして作業を🔨
上の写真は
走行10万kmで交換が必要になってくる
タイミングベルトという部品😊
※タイミングベルトとは？
エンジンが規則的な回転運動を続けるために
なくてはならない重要な部品
普段は陽気な学生も
やっぱり作業中は真剣です😤
シリンダーヘッドも
左右を間違えないように注意して･･･
※シリンダーヘッドとは？
エンジンの頭の部分にあるユニットのこと
作業ミスがないように
3人でしっかり確認しながら進めます！
ピストンの並び方だけでなく
エンジンを軽くするための工夫や
パワーを上げるための工夫など
メーカーによってその構造は異なるため
一言に「エンジン分解」といっても
実は単純なものではないんです😲💫
現場に対応した技術を習得するために
講義では教科書を使いながら
実習では実物のエンジンを使いながら
実践的に学んでいます🤗
▼おまけ
エンジンの動きをマネしてみました笑
▼オープンキャンパスへ参加してみよう！
※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです
《PICK UP》
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