各学科の先生が授業や専門知識などについて
独自の目線でレポートしてくれます！
ぜひ、進路研究に役立ててください😤
今回は･･･
2級自動車整備学科の樋口先生から🚘
入学後半年が経過しようとしている1年生🙌💡
今回の実習では実動するエンジンを使用して
測定実習を行いました！
今回使用する測定工具はこれ！
まずはラジエータ・キャップ・テスタで
ラジエータ・キャップの点検から😉
ラジエータ・キャップに圧力を加えて
キャップの良否判断を行います🧐
今度はラジエータ・キャップ・テスタを
ラジエータにセット後に加圧して
エンジン本体やホースから
冷却水の漏れが無いか点検😤
次はコンプレッション・ゲージを使って
圧縮圧力の測定です！
エンジンをクランキングしながら測定するので
圧縮に負けないように
コンプレッション・ゲージを押さえつけます😮💨
※クランキングとは？
エンジンのクランク軸を回転させて
エンジンを始動させること
コンプレッション・ゲージの針が
上がっていきます･･･！
その調子で他のシリンダーも測定していこう🥳
最後はタイミング・ライトを使って
点火時期の点検です！
エンジンをアイドリング状態にして
クランク・プーリに
タイミング・ライトのライトを当てて
点火時期を読み取り、点検します😎
もうすぐ後期実習がスタートします！
この調子で頑張りましょう！✨
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※初めての方は体験実習があるPMがおすすめです
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